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Pour tous ceux qui seraient passés à côté de l'info, nous organisons le Week-end prochain le Nausicaa Super G.
Régate facile et promotionnelle, vous devez répondre présent à cette manifestation dont voici le programme:
- Samedi 12 juin 2004 :
Techno Cup (avec Pascal Boulanger) sur matériel monotype fourni.
Test Matos 2004 et 2005 avec Exocet, Neilpryde, Bic et Aerotech.
- Samedi au Soir : barbecue au Wind14
- Dimanche 13 Juin 2004 :
Slalom Géant sur matos perso (prêt de quelques flotteurs pour les non équipés) avec plusieurs manches.
Inscrivez vous par Internet !!!
| | Auteur : Thomas [05/06/04] |
| | Après Exocet, au tour de JP d'attaquer le Compact | Matériel |
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JP Australia propose une alternative à ses shapes "hawaiiens" avec les Real World Wave, plus européennes et avec des côtes très modernes...
Regardez plutôt :
- 234 * 56.5 * 76l
- 237 * 59 * 83l
- 238 * 61.5 * 91l | | Auteur : Thomas [13/07/04] |
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Avec plus de 400 participants cette année, le Défi Wind fait encore carton plein.
La Tramontane n'a soufflé que le dernier jour ne permettant de valider que deux manches.
C'est Gérald Pelleau qui s'impose au Général devant Pascal Toselli et Ben Van der Steen, tous deux en Exocet S3.
Cela ne fait que confirmer leur grand talent et l'extraordinaire efficacité des shapes Exocet 2004.
Ci contre Patrice Belbéoch (qui a couru les manches avec le proto Olympique) et Ben van der Steen devant les Turbo Boost² 2005 qui s'annoncent (d'après tous les bruits circulants) comme les planches les plus rapides jamais produites !!!
Classement :
1er Gérald Pelleau (Starboard)
2ème Pascal Toselli (Exocet S3)
3ème Ben Van der Steen (Exocet S3)
4ème Robert Téritehau (Custom slalom) | | Auteur : Thomas [02/06/04] |
| | Achtung za fa faire très mal !!!!! | Matériel |
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La barre est placée très haute...
Ci contre Jean Marie Guiriec qui nous présente en exclusivité les nouvelles Universal Wave².
Des shapes ultra compacts (checkez la fiche technique ici) au service d'une maniabilité maximum.
Bientôt au shop !
| | Auteur : Thomas [25/05/04] |
| | F2 / Arrows continue dans le style Warrior | Matériel |
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Après les F2 Missile et Guérilla, voici la Arrows Camou-X, voile destinée au Border X.
Quand on sait que la planche F2 de ce programme s'appelle Eliminator... | | Auteur : Thomas [25/05/04] |
| | La CCarve déboule peut être, mais voilà son maître... | Matériel |
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Déjà présentées plus bas, voici une photo des Exocet Turbo Boost² 2005.
Accrochez vous... | | Auteur : Thomas [25/05/04] |
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Ci contre l'Exocet CCarve 93 avec une Saber 6.2 en plein bord full speed à Colleville hier (avec Tib aux commandes)
Un avion vous dis-je...
| | Auteur : Thomas [24/05/04] |
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Les trois derniers jours ont tenu leurs promesses (même plus si l'on se fiait à Windguru qui annonçait 15 noeuds hier, alors que l'on n'était pas loin des 30...).
Après deux jours en vague, le Nord Est s'est un peu calmé pour nous distiller un bon 15-20 noeuds en début d'après midi.
Ce fut l'occasion d'essayer la nouvelle CCarve 103 d'Exocet avec la Neilpryde Saber 6.7.
Prise en main :
Le flotteur est très stable, large (65cm) et ne coule pas du tout (même sous mes 95kg).
Le volume annoncé est bien là, voire même supérieur.
Navigation :
Le flotteur part très vite au planning et ce, très facilement.
Une fois parti, le flotteur est bien calé sur son aileron (35cm Select Eagle) et cape bien.
Le contact clapot est excellent, la planche ne tape pas du tout, on a le sentiment d'être sur un flotteur plus Freeride que Freestyle tant l'assiette est saine.
Ce qui est surprenant, c'est que le flotteur va très vite (nous l'avons comparé à une Exocet Compact Move 100 2003, la différence est très nette) et ce, sans jamais forcer.
Le jibe est excellent, il peut être à la fois très court si l'on appuie fort ou long en gardant bien la vitesse si l'on dose les appuis.
Dernière différence avec la Compact 100, le rail est plus épais, ce qui donne cette aisance en ligne droite et cette stabilité dans la courbe, mais aussi une réactivité peut être un peu amoindrie (attention, nous l'avons essayé avec les footstraps excentrés).
Conclusion:
Plus Freeride que Freewave, ce flotteur est un modèle de douceur mais avec une vitesse surprenante, et avec un jibe de tout premier ordre.
Elle est utilisable de 7.3 à 5.4m².
(Pour surfer dans les vagues, mieux vaudra se tourner vers l'Original² 105).
Plus d'infos sur la CCarve 103 et sur la Neilpryde Saber | | Auteur : Thomas [23/05/04] |
| | Exocet Turbo Boost 2005 | Matériel |
| | | Olympisme: la Vision de Neilpryde | Matériel |
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Après la Combat, c'est au tour de la Zone d'apparaitre dans les vagues hawaïennes.
Ci contre une photo de la remplaçante pour 2005 de la fameuse voile de Jason Polakow.
Photos : SSM / Vectorfins | | Auteur : Thomas [19/05/04] |
| | Encore plus trash | Matériel |
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F2 ne s'arrète pas à son gun de vitesse (voir plus bas La Missile), et sort une planche de vague radicale au nom provocateur : Guérilla !!!
A suivre dans les Tests...
Photo : PWA | | Auteur : Thomas [18/05/04] |
| | Assun (1) - Wind 14 (1) | Info |
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Vexés par l'affront (loop) de Mathieu Levos et ses forwards provocateurs, la Wind 14 Air Force réplique avec ici Julien Goasguen qui se lache en Pushloop.
Olivier Gautier n'était pas en reste non plus avec de beaux forwards et a prouvé en remportant la Nausicaa Funkids de Dimanche qu'il n'est pas nécessaire de ne faire que de la vague pour y briller.
Photos : Alix Robert (Force8 / alixrobert.free.fr / RTT SNCF) | | Auteur : Thomas [20/05/04] |
| | 1ère Régate de Ligue de l'Année. | Evenement |
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C'est à Colleville que s'est tenue hier la première régate de Ligue du Nausicaa Formula Tour.
Avec un vent de Nord Est bien installé (10-15 noeuds puis 13-18 noeuds), 4 manches d'un petit parcours (avec 3 tours) ont pu être validées.
C'est Seb Pagnier qui s'impose sur les 3 premières, dominant de tactique le reste de la flotte.
Certains prétendants (Math Levos, Gregos) affichaient même parfois des vitesses supérieures mais gachaient leur potentiel par des chutes ou des choix de parcours moins judicieux.
Seb se permet même de se mettre dans la peau d'Antoine Albeau en ne courant pas la dernière manche puisque la victoire lui était acquise à l'issue des 3 premières...
Le classement (sous réserve d'erreur):
1- Seb Pagnier (Nausicaa, Bénénuts, ASSUN, Exocet XL99, RS3 12.5)
2- Mathieu Levos (Transports Nausicaa, ASSUN, Exocet XL99, RS Racing 11.0)
3- Paulin Sevestre (Nausicaa, Wind14, Exocet XL99, V8 10.6)
4- Gregos (Nausicaa, ASSUN, Exocet TF100², V8 10.6)
5- Louis Adrien (Clinique, SRCO, AHD95, Nitro2)
Dans l'épreuve de Funkids, c'est Olivier Gautier qui s'impose vraiment de justesse (10m) devant Camille Levos.
En photo, le vainqueur qui savoure son triomphe à coup de cacahuètes | | Auteur : Thomas [18/05/04] |
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Après 12 manches, le Titre de Champion d'Europe est décerné à Wojtek Brzozowski , le Polonais qui survole la Formula mondiale depuis l'essor de cette discipline.
A la 2ème place, Antoine Albeau confirme son grand talent mais aussi son Syndrôme de Poulidor en butant encore une fois sur la plus haute marche du podium.
Fait à remarquer, Antoine a couru tout le Championnat avec un flotteur dont le développement remonte à 3 ans, ce qui prouve que la course au matériel (pour les flotteurs tout du moins) s'est enfin calmée.
Le Classement final ici
Et la Vidéo du dernier Jour ici (attention 40 Mo)
Encore bravo à www.formulawindsurfing.org pour la couverture de cet évènement | | Auteur : Thomas [16/05/04] |
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