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Voilà alignées les nouvelles JP 2005:
- Freerace
- Xcite Ride
- Super X
- Freestyle Wave
- Radical Wave | | Auteur : Thomas [19/07/04] |
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Voici la gamme Tabou 2005.
Elle se veut plus complète et plus moderne que les années passées avec des nouveaux shapes compacts en vague (Pocket Wave), en Freeride (Rocket), et avec en projet des slaloms ce qui nous rappelera que Fabien Vollenweider excellait dans l'art de shaper des planches aussi faciles qu'extrèmement rapides.
A suivre au shop... | | Auteur : Thomas [12/07/04] |
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Un très joli fichier Powerpoint à télécharger sur le site www.neilprydemaui.com.
On y voit de très bellesphotos des nouvelles JP 2005 Real World Wave et FreestyleWave.
Cliquez ici pour le télécharger (attention 81 Mo !!!)
Clic Droit sur le lien puis "Enregistrer la cible sous..." | | Auteur : Thomas [07/07/04] |
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Voici les nouvelles Tiga 2005 qui ont pour mission de relancer la flamme de cette marque mythique.
4 Gammes :
- Les Hyper X (Race Slalom compactes en 115 et 130 l)
- Les Boarder X (Bump&Jump en 83, 93 et 103 l) et dignes descendantes des FreeCarve
- La X Style Wave (Freestyle Wave)
- La X Wave (Vague).
Reste à connaitre les tarifs, mais des bruits de couloir parlent d'un effort pour placer ces merveilles à un prix plus qu'intéressant.
A suivre... | | Auteur : Thomas [02/07/04] |
| | Baston encore et toujours | Evenement |
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On a du mal à s'en remettre de cette journée mythique...
Cela faisait longtemps que je n'avais pas souffert ainsi !
Profitez en pour mater la Combat 2005 qui tient ses promesses en terme de tenue dans le vent (plus que moi en tout cas...)
Plus de photos sur le site de Magic | | Auteur : Thomas [01/07/04] |
| | Régate de Dimanche dernier à l'ASSUN Voile | Evenement |
| | | Mercredi 24 Juin | Evenement |
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Petit retour sur cette journée mythique du 24 Juin où le vent avait soufflé très fort.
Ici Ludo en Backloop nous explique comment se faire une entorse à cheville la veille de la saison d'été.
Photos : Magic | | Auteur : Thomas [03/07/04] |
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En marge de la régate de Formula, j?ai pu tester la désormais fameuse Exocet S3.
Prise en main :
Ultra courte (2m30) et très légère (7.1 kg), le flotteur est facile et porte bien.
Les 105 litres sont bien là, mais le nez court pousse à ne pas laisser traîner les pieds devant le pied de mat à l?arrêt.
Avec 12-16 n?uds et équipé d?une Neilpryde Saber 7.7, le départ au planning est excellent et très facile à déclencher.
Autant sa grand s?ur (la S4) m?avait demandé un petit temps d?adaptation pour partir au planning dans les minis, autant la S3 se dompte dès le premier bord.
Navigation :
Malgré un petit clapot serré et un vent rafaleux, la S3 surprend par son inertie.
Une fois parti, le flotteur ne perd jamais le planning, traverse les molles sans sourciller, et ce qui est plus surprenant pour un flotteurs large que l?on sait capable de garder sa vitesse une fois lancé (mais qui peut parfois décevoir en vitesse de pointe), la S3 présente des accélérations dignes d?une pure planche de Slalom.
La planche est haute sur l?eau, posée à plat et survole le plan d?eau sans jamais freiner.
Le pire c?est qu?à chaque rafale, le flotteur gagne quelques n?uds de vitesse et ne semble plus ralentir.
Rarement je n?avais connu un tel sentiment d?aisance couplé à de si hautes performances.
Au jibe, la planche est incroyablement douce, très incisive et ne quitte le planning qu?au prix de grosses erreurs de placement des pieds. Au virement (à moins de rester trop longtemps devant le mât), le flotteur vire à plat et repart très vite.
Conclusion :
Aussi facile en ligne droite et aussi maniable au jibe qu?une Freeride, mais présentant des performances de très haut niveau en terme de vitesse de pointe et de départ au planning, cette S3 m?a subjugué d?homogénéité.
C?est une énorme réussite qui ne peut que vous surprendre !
La fiche de la Exocet S3 ici
| | Auteur : Thomas [29/06/04] |
| | JP Australia 2005 | Matériel |
| | | Régate de Ligue à Urville | Evenement |
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Inialement prévue à Coutainville, cette régate a finie par être organisée par l'ASSUN .
L'enjeu de cette étape du Nausicaa Formula Tour était de taille, car pour la première fois depuis longtemps, le viking de Cherbourg, alias Seb Pagnier, n'était plus leader du Championnat, son jeune disciple insolent (Mathieu Levos) lui ayant ravi la plus haute marche du podium provisoire.
C'est donc avec un bon vent de Ouest Sud Ouest de 8 à 15 noeuds que débutent les premières manches.
Etaient présents Rodolphe Garnier (étrennant sa nouvelle F2 FX 100²), Gregos, Seb Pagnier, Mathieu Levos, plus toute la flotte de Techno Formula menée par Florent Pagnier (l'actuel leader de cette catégorie).
1ère manche :
Rodolphe part devant, menant la danse devant Seb et très loin devant les autres poursuivants.
N'arrivant pas à creuser l'écart suffisammment il reste menacé par Seb qui le talonne et guette l'erreur pour lui ravir son leadership.
Une option suicide de Greg à travers les cailloux lui permît de revenir comme une flèche sur les deux premiers, réussissant même à voler à Rodolphe la 2ème place (de 5 m!).
Classement :
1 Seb Pagnier
2 Gregos
3 Rodolphe
4 Matthieu
2ème manche :
Le vent faiblit et Seb grille le départ de 3 secondes, étant donc disqualifié. Greg en profite pour pulvériser sa V8 10.6m² en discutant dans l'eau avec Florent Pagnier, se privant aussi de cette deuxième manche.
La voie libre, Rodolphe gagne cette manche devant Matthieu qui recommence à croire en sa capacité de conserver la tête du classement général.
Le vent faiblissant, Matthieu se voit donc devant Seb au général , ce dernier ayant une manche de dernier suite à son mauvais départ.
C'était sans compter une météo capricieuse et un comité de course décidé à faire courir d'autres manches, car 1 heure plus tard, le vent revient et permet d'en lancer deux supplémentaires.
Greg, malgré une vitesse surprenante avec ma RS4 10.7 (empruntée pour remplacer sa V8) lors de la manche numéro 3 qui fût avortée faute de vent suffisant, n'eut pas la patience d'attendre sur l'eau et ne participa donc pas aux dernières manches.
3ème manche :
Seb part devant et contrôle ses adversaires jusqu'à la fin (Rod 2, Matt 3) et se retrouve en position confortable pour débuter la dernière manche.
En effet, à partir de 4 manches, le système de "discard" permet de ne pas prendre en compte son plus mauvais résultat.
4ème manche :
Rodolphe prend un excellent départ et fait tout le premier tour en tête avec Seb à ses trousses.
L'enjeu de cette manche est crucial, car celui des deux qui l'emportera sera le vainqueur d'étape !!!
De plus si Seb ne finit que 2ème sur cette étape, il laisse la tête du classement général annuel provisoire à Matthieu!!
La victoire semble acquise à Rod qui accélère en même temps que le vent monte avec sa RS4 11.6 alors que Seb commence à souffrir avec sa 12.5...
Mais c'était sans compter sur la légendaire étourderie de notre Rodolphe national qui fait l'erreur de monter beaucoup trop haut lors de son ultime bord de près, laissant Seb se rapprocher dangereusement.
Toujours en tête à l'approche du denier largue, Rodolphe sent Seb se rapprocher, se mettant ainsi une pression qui lui fera commettre une autre petite erreur (celle de trop).
Au dernier jibe dans le vent arrière, Rodolphe ne repart pas assez vite au planning alors que Seb a déjà empanné.
Ce dernier arrive lancé comme une fusée, et les deux protagonistes se retrouvent bord à bord pour leur dernier duel.
C'est finalement Seb qui aura le dessus (de 2 mètres sur un parcours de 30 minutes!!! ) et qui emporte donc l'étape.
Matthieu, distancé, voit alors sa première place au général s'envoler, mais l'année est loin d'être finie.
A suivre...
Les classements sur l'excellent site de Juju VDB
Funkids et Formula
Cerise sur le gateau:Une petite vidéo (45 Mo) de la bouée au vent (Clic droit puis enregistrer la cible sous)
| | Auteur : Thomas [01/07/04] |
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Hier Mercredi, le vent a soufflé très fort sur nos côtes.
Avec des rafales à 50 noeuds, la nvigation n'a pas toujours été très aisée...
Le soir, cependant, avec la marée descendante et le vent se calmant un peu (30-35 noeuds quand même !), les navigateurs du soir ont pu sauter et surfer quelques vagues.
Notez qu'il est rare de naviguer dans du 50 noeuds en shorty !
(ci contre : Rodo dans une de ses sempiternelles tentatives de Backloop)
Photo : www.jujuart.com | | Auteur : Thomas [24/06/04] |
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Voici un aperçu du look des Arrows 2005.
Seules les voiles orientées "manoeuvre" sont présentées, et on se rend compte que le look "Gold" fait des émules...
| | Auteur : Thomas [21/06/04] |
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Je ne vois pas la photo du vainqueur, y parait ksé un gars de Courseulles, un vieux loup de mer qui naviguait sur des Tiga en microlite de la fin des années 80. Y en a qui doive avoir les boules à Colleville. D'ici que le localisme pointe son nez y a pas loin!
Message corrigé : La photo du vainqueur ci joint !!! | | Auteur : Grégoire [25/06/04] |
| | Nausicaa Super G | Evenement |
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Ce week-end s?est déroulé sur la plage de Ouistreham le Nausicaa Super G.
Nous avions convié nos marques partenaires à présenter et faire tester leur matériel et il est agréable de constater qu?elles ont su répondre à notre invitation.
Samedi 12 Juin
1. Les Tests :
Bénéficiant d?un bon vent de Nord Ouest (Sideshore de 13-18 n?uds), tous les pratiquants ont pu essayer le matos disponible.
Avec des voiles de 6.0m² à 8.1m² sur le plan d?eau, tous les gabarits purent apprécier pendant deux bonnes heures l?avancée des shapes 2004/2005.
2. La régate :
Initialement était prévue une régate monotype avec matériel fourni, mais devant l?insistance des inscrits et avec l?appui de Pascal Boulanger (maître es Techno Cup), nous avons décidé de lancer un parcours de Slalom avec le matériel Test, mêlé du matos perso et des Techno² prévues pour la monotypie.
Le vent tenait toujours bon, et c?est avec un départ type « 24 heures du Mans » (en courant sur la plage) que se lança la première manche.
A ce jeu là, Guillaume Lebrec, (responsable de la tournée Test Exocet) s?affirma vite comme le grand meneur de ces débats, car il infligea dès le départ, et ce sur 3 des 4 manches courues (il prêta son matériel à un retardataire pour la dernière), une vraie leçon de réalisme à ses adversaires du jour.
Toujours le premier à l?eau, toujours le premier au planning, il n?avait ensuite qu?à gérer une confortable avance acquise dès les premiers mètres.
La vitesse de son Exocet S3 (déjà auréolée d?excellents résultats dans les longues distances courues ces dernières semaines dans le Sud de la France) ne lui donnait que d?autres arguments pour dominer d?une manière insolente les manches courues.
Derrière, la bataille faisait rage entre des concurrents diversement équipés (JP Australia Freeride et Super X, Exo S3, S4 et Speedslider², Techno²), mais le classement pencha en la faveur de ceux capables de sur toiler sans chuter.
A l?issue de 4 manches (et 4 départs au sprint), les concurrents, exténués, demandèrent relâche et la journée s?acheva sur des tests supplémentaires.
3. Le BBQ
150 Merguez et 150 Bières plus tard, la journée se clôturait sur le souvenir d?un Slalom très convivial et pourtant bien bataillé pour les premiers.
Dimanche 13 Juin
Super G :
Ce même jour avait lieu en même temps une régate de Ligue du Nausicaa Formula Tour et le comité de course proposait un grand parcours de Slalom (plus long que la veille) avec des départs en Mer, le vent ayant tourné au Nord Est (totalement onshore).
Les procédures de départ lancé (nouvelle pour beaucoup), n?empêchèrent pas les concurrents de s?élancer pour deux tours d?un Slalom Géant avec en tête les Formula, les plus à l?aise dans ce vent de 10-15 n?uds.
Le champion du Samedi, sûrement distrait par sa victoire de la veille, partait en queue de peloton et avait fort à faire pour rattraper le trio de tête.
Deux tours et trois jibes plus tard, c?est Michel Rebière avec sa Formula qui coupe la ligne en tête suivi par Rodolphe Tribouillard (du magasin Nausicaa à Caen) sur Exocet S3 et devant Guillaume qui aurait bien souhaité un tour supplémentaire pour aller accrocher Rodolphe?
Une deuxième manche était vite lancé, mais le Nord Est en décida autrement en désertant le spot et nous privant ainsi d?un slalom supplémentaire.
Mais la combinaison des deux journées aura permis aux concurrents de sentir de plus près l?excitation de la course et d?apprécier l?avancée incroyable des shapes de compétition actuels, tant en performance qu?en accessibilité.
Encore Merci à Bic Sport et à Pascal Boulanger, à Exocet avec Guillaume Lebrec et Olivier Roudault, à Neilpryde qui nous a fourni énormément de matériel de test ainsi que tous les gréements de prêt, aux Clubs de la SRCO et du Wind14 pour l?organisation, aux bénévoles qui ont vraiment aidé et bien sûr à tous les inscrits de s?être déplacés malgré une météo peu engageante (comme quoi la météorologie n?est pas une science exacte).
RDV l?année prochaine,
Thomas.
Les classements du Samedi 12 Juin sont disponibles ici
et
ceux du Dimanche 13 Juin ici
| | Auteur : Thomas [18/06/04] |
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Ca y est la philo c'est passé, que pensez vous du sujet :
Les hommes ont-ils besoin d'être gouvernés ?
On s'en fout de ces questions mais bon, comme il n'y a pas de vent, ca passe.
Espérons juste qu'il n'y ai pas carton le début de semaine prochaine !!!!!!! | | Auteur : Qui s'appelle jo [10/06/04] |
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