Si vous êtes inscrit sur la maling list du SuperG (clic) , vous savez sûrement que nous pensons proposer des régates monotypes par poules de 8 lorsque les conditions ne permettent pas de valider les manches de Slalom.

Le support choisi serait l'Exocet KONA (clic) que nous avons testé par un très léger thermique, conditions type d'un SuperG non validable.

Le résultat est prometteur, avec un flotteur très facile d'accès, qui part au planning (18 noeuds de vitesse maxi au GPS avec 10 noeuds de vent), qui jibe, et qui reste très ludique.

Visionnez les photos de la KONA en navigation sur le lien ci dessous.

-> Cliquez ici pour les photos de la KONA

La météo prévoyait de quoi enfin  tester en avant première les nouvelles Exocet Warp 2007 et la fameuse Neilpryde RSS, mais le thermique n'a pas daigné nous honorer des 20 noeuds prévus.

En consolation, Matthieu pu tout de même faire quelques bords au planning, mais pas assez pour vous en donner un compte rendu précis.

La RS:Slalom parait curieusement légère dans les mains (presque plus qu'une V8 ?) et présente un profil plus fin que la V8, plus orienté vers la vitesse maxi que le départ au planning.

Pourtant, Matthieu (84 kg) plannait avec à peine 10-12 noeuds sur la Warp 67 avec la RSS 7.8m²...

@ suivre...

Le Nord Est, annoncé par Météo France, s'est bien manifesté Lundi en se levant très tardivement (18 h 15) et très subitement (de 8-10 noeuds à plus de 20 noeuds en 2 minutes !) et de nouveau aujourd'hui en soufflant de 14h jusqu'à la nuit.

Un plan d'eau très moyen, avec beaucoup de clapot, m'a permis d'apprécier l'exceptionnel confort de l'Exocet Cross 102.

Le flux d'Est tiendra t-il jusqu'à Dimanche ?

@ suivre...

Photo : Magic

Les prévisions météo de la semaine laissent à penser que le Nord Est pourrait souffler.

Les effets thermiques n'étant pas pris en compte chez Windguru, il faut observer l'installation d'un Flux d'Est à Nord Est, condition "sine qua non" pour que le vent puisse dépasser 20 noeuds avec l'addition de l'effet thermique.

Nous prenons le pari qu'il soufflera d'aujourd'hui Lundi à Vendredi !

Ci contre Colleville avec 15-20 noeuds de NE, espérons que cette semaine soit du même acabit... (de là à réver qu'il tienne jusqu'au SuperG de ce week end, il n'y a qu'un pas)

L'école de Voile de Beauregard a testé un des premiers Open Bic de disponible la semaine dernière.

Le concept : un petit bateau très facile d'accès, avec un gréement moderne et une coque planante autovideuse.

Les sensations sont au rendez vous avec un bateau très vif et très rapide.

Visitez le site officiel (www.openbic.com) et recevez un devis pour votre bateau en nous contactant par mail (clic) ou par téléphone (02 31 95 74 75).

Neilpryde dévoile un peu plus précisément la RSS sur son site web (version US)

Au menu, une petite vidéo qui donne envie d'en découdre, quelques photos et tous les détails de la voile qui s'annonce déjà comme le "carton" de l'été 2006.

On vous l'a déjà dit, mais nous vous invitons à réserver par mail (clic) ou téléphone (02 31 95 74 75) si vous êtes interessé, car la première livraison sera surement insuffisante en quantité.

 Cliquez ci dessous pour accéder au site de la RSS : http://www.neilpryde.com/en/2006/sails/rs_slalom_06_develop.php

Il vaut mieux en rire...

Avec une semaine ventée comme rarement, la seule période sans vent des 10 derniers jours risque d'être celle exacte du SuperG de Dimanche.

Du vent Samedi, du Vent Lundi, mais un "trou" dans les prévisions Météo pour Dimanche Après midi.

Stand By jusqu'à l'annonce officielle de l'ASSUN Samedi à 18h00.

-> Lien Windguru Urville : http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=48395 

Ne ratez pas l'Evenement de l'année avec le Défi WIND à GRUISSAN.

600 inscrits pour une longue distance qui est en passe de devenir le plus gros évenement Mondial de Windsurf.

-> Suivez le le DEFI en Live sur www.windsurfjournal.com (clic)

Présentée officiellement au DEFI Gruissan qui se court ce week end, voici la nouvelle RSS de Neilpryde.
Positionnée entre la Neilpryde V8 (qu'elle ne remplace pas) et la RS6, c'est l'arme fatale pour la Slalom 42, surtout que les grandes tailles auront des wishs plus court que les RS6, qui étaient plus destinées à la Formula.

Les tailles :

• 5.4
• 6.2
• 6.7
• 7.2
• 7.8
• 8.4
• 9.2
• 10.0

Consultez le fichier PDF ici (clic), mais notez que la première livraison sera sur de faibles quantités, nous vous invitons à les réserver dès maintenant.

La Météo à 5 jours n'est pas toujours fiable, mais le Flux d'Ouest semble parti pour tenir jusqu'à ce week end..

Vous trouverez ici (clic) l'avis de Course du SuperG du 28 Mai à l'ASSUN, et ci dessous le lien direct des prévisions de vent faites par Windguru pour le spot d'Urville-Nacqueville :

http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=48395

Exocet va profiter du DEFI WIND pour présenter ses nouvelles gammes 2007 :

• Warp Slalom (clic)
• U-Surf (clic)
• I-Style

Les nouvelles Warp succédent aux Turbo², avec des shapes en évolution des 58, 62 et 67 (plus porteuses sur l'arrière), et avec deux nouveaux modèles 73 et 80 (clic), avec un arrière plus porteur, inspiré de la Warp Formula.

Les U-Surf sont le fruit d'un tout nouveau travail de shape, avec toujours la "touche" de confort chère à Exocet, mais une conduite au surf annoncée comme "explosive" !
Découvrez sa superbe déco très typée "surf" en cliquant ici.

Le mauvais sort continue de s'abattre sur le SuperG.

il est vrai que la météo actuelle est très décevante, il n'est pas étonnant de voir les SuperG annulés les uns après les autres, tant le vent se fait attendre.

L'étape du Havre n'échappe pas à la règle avec un thermique qui n'a pas voulu se lever.

Pourtant, les équipes de Funboard76 et de la SRH étaient sur le pont, avec une organisation prête à en découdre, mais le vent en a décidé autrement...

Ici quelques photos (clic) et bientôt une petite vidéo des courageux qui ont essayé de braver les 6-8 noeuds tout de mêmes présents.

Malgré l'annulation, l'ASSUN avait décidé de tout de même mouiller un parcours pour permettre à ceux qui s'étaient déplacés de s'entrainer (une quizaine d'inscrits).

Le Vent, comme annoncé, était assez irrégulier, mais permettait de naviguer. Vers 11 h 30 fut lancée la première manche dans un vent de Sud Ouest de 10 à 15 noeuds, le tout très au large et au fond de la baie d'Urville.

Malgré quelques trous d'airs, tous ceux équipés de grandes surfaces (8m² mini) réussirent à boucler le parcours sans trop d'encombres. A ce jeu là, c'est Mathieu Levos qui s'en sortait le mieux, prenant un bon départ et contrôlant ses poursuivants jusqu'à la fin.

Les manches suivantes ne purent être lancées, la faute à un vent mollissant et à Gregos qui insistait pour partir avec 5 secondes d'avance pour ensuite chuter sur la ligne, barrant ainsi le passage à toute la flotte au vent...

 Ces conditions nous permirent tout de même de bien essayer les nouvelles Exocet S-Séries (S3² et S4²), dont vous aurez un Test en ligne sous peu.

Rendez vous au Havre la semaine prochaine.

Devant les prévisions météo trop particulières, le comité de Course de l'ASSUN décide de ne pas valider l'épreuve du SuperG du 8 Mai 2006.

Le vent est effectivement prévu sur une fenêtre horaire très restreinte, de 8 h à 13 h. (A voir ici : http://www.windguru.cz/int/index.php?sc=48395 )

CEPENDANT, l'ASSUN fera tout de même courir les manches du SuperG en "Funny Race", mais elle ne compteront pas pour le CNC FFV.

Le premier départ pourra être lancé à partir de 10 h 30.

Rendez vous à Urville pour les plus courageux.

Le Club de l'ASSUN décide de modifier son horaire de premier départ, car la météo confirme du vent pour la journée.

Les manches pourront être lancées à partir de 13 h 00

Téléchargez en cliquant ici le nouvel avis de course.