Tiga continue sur la lancée du renouveau avec la sortie de 3 très belles Freeride : les Free X

Au menu, 3 shapes conçus pour le plaisir de naviguer avec tout de même une bonne orientation slalom.

Considérez les comme des flotteurs très faciles d'accès, plus faciles à contrôler que les HyperX, plus maniables et presques aussi rapides.

Les côtes :

• FreeX 120 : 245 x 68 x 120 l
• FreeX 135 : 246 x 73 x 135 l
• FreeX 150 : 247 x 78 x 150 l

Plus d'infos sur le site officiel TIGA (clic)

Voici le nouveau cru SDS Toxic 2006.

Le profil est une évolution de l'année dernière avec quelques modifications :

• Le décrochement à l'écoute pour gagner en tenue dans le vent fort
• La fenêtre est maintenant tout en tramé
• le fourreau utilise un nouveau matériau et est construit en 3 parties
• Les renforts de bordure sont plus épais

Et toujours des tarifs bien placés !

Enfin du vent !!!

Avec un SudOuest soufflant de 25 à 35 noeuds en début d'après midi puis de 12 à plus de 20 noeuds en fin de journée, la Finale du SuperG a pu être validée.

 3 manches organisées par l'ASSUN, pour un résultat disponible ci dessous :

CLASSEMENT SUPERG 6 NOVEMBRE ASSUN VOILE (clic).

Et quelques clichés de la journée dans la section photos du site du SuperG (clic) 

Qui gagne le SuperG à l'année ?                                 Suspense...

En ce moment se déroule le Festival de la Glisse à Crozon-Morgat (29).

Les meilleurs waveriders sont réunis à l'occasion d'une journée (non validée pour cause de vagues trop petites) du RipCurl Big Wave Challenge afin d'en découdre avec les restes du Cyclone WILMA qui a traversé l'ATlantique.

Plus d'infos sur le site officiel de l'évènement : www.festival-glisse.com

Photo : Pascal Alemany

Du Windsurf en Namibie ?

C'est possible !

Walvis Bay est un spot très particulier où le vent souffle très fort par dessus un banc de sable (clic) et permet d'atteindre de très hautes vitesse sans craindre le moindre clapot.

Toutes les conditions sont réunies pour défier le record, et les meilleurs sont présents (Dunky, Maynard, Albeau, etc..).

Plus d'infos sur le site officiel : http://oceanspirit.co.za/speedweek/

Neilpryde présente ses premières pré-séries de RS6, avec un fourreau de mât amélioré, et des couleurs plus vives.

Notez le proto RS4 avec le monofilm doré qui préfigurait il y 2 ans déjà des idées pour rendre encore plus exclusives ces voiles d'exception.

A découvrir sous peu dans les mains du Team Pryde (clic).

Sylt, le mythique spot des World Cup de la "grande époque" accueille en ce moment la Finale du Tour PWA, l'épreuve de l'Almanarre (initialement prévue pour la Toussaint) ayant été annulée au dernier moment.

C'est aussi la confirmation du retour du Slalom (avec la jauge Formula 42), et, à l'issue de 4 manches, c'est l'inoxydable Björn Dunkerbeck qui mène la danse.

Antoine Albeau peine un peu mais s'accroche à la seconde place, reprenant ainsi le rôle du "poulidor" du Windsurf qu'il avait délaissé ces derniers temps en Formula.

Vas y Antoine, tu peux le battre !

Plus d'infos sur le site de la PWA : www.pwaworldtour.com

Photos: Carter / PWA

3 fois reportée, la Veulettes Cup s'est enfin courue ce week end.

Organisée par le Centre Nautique de Veulettes, initiée par Funboard76, cette régate marque le retour du Slalom en Haute Normandie.

Vous trouverez de nombreuses photos prises par Vincent Rustuel dans la galerie photo (clic).

D'autres infos sur le site Funboard76 (clic)

Voici un aperçu de la gamme RRD 2006.

On note le retour des Wave Cult, la déclinaison en deux constructions de la gamme FreestyleWave (Carbon/Kevlar et Glass), et l'enrichissement du programme Slalom avec les Spitfire et X-Fire.

Le site Internet (www.robertoriccidesigns.com) est à jour, visitez le !.

Encore quelques infos sur les nouvelles S-Séries, qu'Exocet nous présente sous la forme d'une des pages de son nouveau catalogue (version US).

Cliquez ici pour voir la page spécifique

Bientôt, tout le catalogue de la gamme Exocet 2006 à télécharger.

Voici la nouvelle Neilpryde V8 2006 (clic).

Notez le décrochement à l'écoute, inspiré de la RS5.

Cet exemplaire (8.0 m²) est celui de Greg (Nausicaa Cherbourg), vous le voyez ici à l'entrainement sur son Exocet Turbo² 67.

L'arme fatale pour le Super G ???

Plus d'infos ici : www.superg.org

Autant le mois d'Aout a été surprenant car venté, autant le mois de Septembre est désolant...
15 jours sans une petite brise à se mettre sous la dent...

Aujourd'hui, le Nord Est a fait un timide retour, mais avec un ciel nous donnant déjà un aperçu des dépressions automnales.

Cela n'a pas empéché Rodolphe de continuer son sempiternel entrainement à l'Air Jibe (mais ça y est, ça passe !)

La météo a l'air d'être prometteuse pour la semaine, posez vos RTT !

Photo : Benoît Froger

Exocet a profité du Salon Nautique du Grand Pavois à La Rochelle pour présenter sa nouvelle gamme S-Séries.

Les côtes :

- S4² : 230 x 80 x 128 l x 7.0kg
- S3² : 230 x 70 x 108 l x 6.3kg

Les flotteurs sont plus puissants que l'année dernière, surtout pour la S4² qui devrait accueillir encore plus facilement les voiles de grande surface (>9.0m²).
Vous voyez ci contre la nouvelle S4².

La Gamme Tabou 2006 est bientôt disponible.

Pour les découvrir, visitez leur site fraichement mis à jour :

www.tabou-boards.com

Vous y apprècierez le retour des 3S (avec leur éternel bleu turquoise), gamme légendaire de la marque, et remarquerez que les Rocket ne changent pas de shape, rendant notre promotion (clic) sur les modèles 2005 encore plus intéressante....

Vous trouverez dans la rubrique "Test" du site un essai de la nouvelle ExoWave ProModel 95, testé par votre serviteur dans l'heureux "coup" de Nord Ouest de Dimanche matin.

A lire ici : TEST EXOWAVE PROMODEL 95

Un grand cru !